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Evaluaci贸n mec谩nica e hidr谩ulica de una losa CONCREPM para demostrar su funcionalidad frente al concreto convencional y permeable
TesisEsta investigaci贸n nace principalmente por la necesidad de conocer los par谩metros de
resistencia a compresi贸n, flexi贸n y coeficiente de permeabilidad de un nuevo modelo de
concreto para pavimentos denominado CONCREPM (Concreto Permeable Mixto). Para
comparar su performance frente al concreto convencional y al concreto permeable. Puesto
que estos par谩metros describen de manera directa al concreto para pavimentos, se han
estudiado los aspectos generales del concreto CONCREPM; tales como la definici贸n del
espaciamiento 贸ptimo, la distribuci贸n critica de los drenes verticales, los par谩metros
m铆nimos de los elementos que lo conforman (agregados fino y grueso) y el proceso de
elaboraci贸n y validaci贸n de ensayos. Adem谩s, se realiz贸 la aplicaci贸n de los criterios de la
normativa peruana e internacional, los cuales fueron fundamentos para el desarrollo del
estudio experimental y el an谩lisis de resultados, algunos de los cuales tuvieron que
adaptarse de experiencias realizadas en otras investigaciones nacionales e
internacionales